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　　穿过江浙平原，踏过两广地带，登上云贵高原；北至东北平原，南达东方之珠，西抵世界屋脊，东至山东威海，北航自行车协会的足迹遍及祖国的大江南北，长城内外，古人说：“读万卷书不如行万里路。”我们的自行车协会就是这样一个行万里路的社团。

　　看起来不可思议，听起来令人惊羡。车协的队员们仅仅靠这一辆辆的自行车踏遍了祖国的万水千山，他们这一路领略山的雄浑，捡拾江河的奔腾，收集风的耳语，谱上车协人那份独有的风采。

　　起点的下一站是终点 终点的另一端是起点

　　自行车协会始建于2000年，至今已经历了七年光景。七年的时间，他们迎来了一代又一代的车协新人，也送走了一批又一批的车协元老。但车协从来没有衰老过，而是有了更新的活力。车协人依然在用自己的实际行动来实现他们的承诺， “用我们的车轮丈量祖国的土地”。

　　2001年暑假，从北京到沈阳是车协第一次长途骑行，对于他们来说一切都是年轻的，一切都是新鲜的，一切都是艰辛的，一切都是让人回味的。当远征队到达沈阳飞机制造厂时，受到了沈飞领导的热情接待。每一个第一次，总是让人感到甜美。

　　2002年的迎校庆骑行、2003年的东行威海、2004年圆梦上海，这几次出行使车协人更加成熟，车协的精神也在这时候慢慢形成。

　　2005年，车协人从北京行至三峡大坝，一位车协成员说： “这一路使我们深深感受到了团队的重要，成事的不易，也了解了许多社会现实，风土人情；在优美的自然风光中沉淀了内心的烦躁，艰苦的骑行考验了我们的意志，使我们体会到了成功的艰辛，朋友的支持、路人的赞许给了我们自豪和骄傲，打着 “北航社会实践团”的旗帜使我们感到了学校的支持和力量，以及我们的责任……”

　　每一年，车协人车轮都在一片对于他们来说陌生的土地上行过。而2006年，在我国完成青藏铁路通车这一令世界赞叹的伟大壮举时，车协人也做出了一件足以令我们惊叹的骑行，他们一路西行，在一个月的时间里，征服了从西宁到拉萨这几千公里的路程，穿越唐古拉山口在内的数座雪山，顶过冰雹，踏过冻土，终于抵达了神圣之城———拉萨。当抵达终点站的时候，车协人感到这一切困难都显得那么渺小，其实这个终点对于车协人来说又是一个起点。