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专家解读空中乘务专业
  2008年02月14日 作者: 来源:中国教育电视台
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空姐是怎样炼成的:中国民航大学空中乘务专业
 
 
  
  中国民航大学朱丽娟老师解读空乘专业

 

  主持人:不同的选择,不同的人生,观众朋友大家好,欢迎收看《专业导航》。我是露瞳,今天我们为您介绍的呢,是一个既美丽而又神秘的专业,空中乘务专业,来认识一下来到节目做客的嘉宾,来自中国民航大学,乘务学院的朱丽娟老师,朱老师,你好。

  朱老师:你好,主持人。

  朱丽娟 中国民航大学乘务学院党总支副书记,主要负责空中乘务专业空中礼仪课,具有多年招生工作经验

  主持人:另外一位是来自中国民航大学大一的学生崔璨,欢迎崔璨。

  崔璨:你好,主持人。

  主持人:崔璨先来给我们讲一讲,像您当初为什么会想到报考我们中国民航大学的空中乘务专业呢?

  崔璨:因为这是我从小的梦想,小的时候经常在电视上看见空姐,那种漂亮,我觉得我非常得羡慕。

  主持人:就是那个气质比较优雅,衣着也比较漂亮。朱老师呢,你给我们介绍一下,像我们这个专业的魅力在于哪里呢?

  朱老师:那么谈到空中乘务专业的魅力,那么我想大家应该首先了解,空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢,她在为客人提供优质服务的同时,还要保障客舱的安全,那么空乘它是航空运输,直接面对乘客的一个窗口,那么她的这个外表形象,言谈举止,服务态度和服务技能都代表了公司的形象,有时甚至是代表了国家和一个民族的形象,那么我们每一个乘客,接触到的空乘人员,就是通过这几个方面而吸引了乘客,同时也征服了乘客。那么这些方面,就需要有深厚的文化底蕴来积累,有较高的综合素质才能体现出来这些方面。

  主持人:就是我们看起来外表比较优雅美丽的,其实还是需要一定知识积累才可以的?

  朱老师:对,也就是说的,我们空中乘务员,并不注重她的外表美,而真正注重是她的内涵。

  主持人:那如此魅力十足的一个职业,在整个的飞行当中,需要承担一些什么样的角色呢,我们一起去看一下。

  空中服务员又称空乘, 最早的空中服务员出现于1930年,一位名叫埃伦?切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可,并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求,所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一,另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。

  主持人:朱老师,我知道像空姐最早是诞生于1930年,那像我们空中乘务专业呢,这个学科又是从什么时候开始成立的呢?

  朱老师:我们民航大学乘务专业的教育培训呢,是始于1958年,那么1999年适应这个国家高教体制改革,而成立了这个乘务学院,那么开创了乘务专业高职教育的一个先河,而且我们这个,中国民航大学乘务专业也是国家教育部和民航总局首家批准成立的。

  主持人:所以说我们学校是在全国开设比较早的了?朱老师像您了解,现在全国还有哪些院校开设了这个专业呢?

  朱老师:在民航总局直属的,还有中国民航飞行学院,民航上海中等专业学校,都开设了这个空中乘务专业。

  招考条件与录取过程

  主持人:那朱老师像我们这样一个比较神秘的职业,您觉得像什么样的学生,具备了什么样的素质会比较适合学这个专业呢?

  朱老师:空乘这个专业呢,它对于学生的这个条件呢,有一定的要求,那么这也是根据民航总局对于空中乘务员的这样一些标准,那么我们在招生的时候,有一些相关的具体条件,比如说在身高、视力,还有五官、皮肤等等。

  主持人:那说到这儿呢,我们也在屏幕当中列出了要进入到我们这个专业学习的一些选拔环节。那比如说我们首先要经过面试,朱老师像我们面试的部分,主要是考察学生什么样的素质呢?

  朱老师:面试这一部分呢,主要考察学生的一个形象、外观、语言、谈吐,还有他整体的一个表现。

  主持人:经常好像有听朋友说起,说坐飞机呢,最大的感受就是有美女的空姐可以相伴,像我们在招考的时候,一些考生来报考的时候,会不会对考生的这个形象是一个硬性的标准呢?

  朱老师:这个形象并不是一个硬性的标准,因为我们在考核学生的时候,是进行综合性的考核,比如说对于学生的形体外观,那么对于她的身体的比例是否协调,这是一部分,比如说在她的这个,风度、气质方面,她的微笑是否具有亲和力,那么她的性格是否开朗,在整体表现方面呢,我们会有一些动作,让她进行展示,那么可以考察她的一些平衡性,像等等这些都是我们作为考核考生的一个标准和条件。

  主持人:就是一个综合方面的测试了?

  朱老师:对。

  主持人:我听说我们这个考试好像还是很苛刻的。好像在四川的考点当中,就有一些同学是因为微笑不够被淘汰的,是这样吗?

  朱老师:微笑呢,能够拉近与客人之间的距离,它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁,所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。那么在考试现场,因为考生很紧张,她不能放松,实际上我想在生活当中,大家都会笑。我们在考试过程当中,也会尽量的去调和,让她进行放松,让她去微笑,但是还是有很多的考生,不能真正的把她最自然,最美的微笑展现出来。

  主持人:那崔璨呢,我知道你已经经过一段时间的学习了,能不能来给我们做一个标准的微笑呢?

  朱老师:你像崔璨同学呢,她的微笑就非常具有亲和力,那么微笑对一个乘务人员来说,非常重要。那么也是我们学生一入学之后,第一个要学习的内容,你看我们在考评她的微笑的时候,具有亲和力,就要到她的眼形,她的嘴形,而且还有她的眼神。

  主持人:对,我们经常坐飞机的时候也能感觉到,如果这个空中服务人员一直保持微笑的话,我们会觉得很放松,很亲切。

  朱老师:是的。就会消除客人初次上飞机的一种陌生感和恐惧感,他就像回到家里一样。

  主持人:那崔璨,我知道你是去年考上的,能不能站起来给我们看一下呢,看看这个形体到底是什么样的要求?

  崔璨:好的。

  现场展示

  朱老师:我们在面试的过程当中,在考核这个考生的时候,看她的形体,主要看,首先看她的肩是否对称,有没有斜肩的现象,看看她的背是否直,有没有驼背,另外看她上下身的比例是否协调,一般的应该是上身短,下身要比上身要稍长一点,另外再看她的腿,就是两条腿是否能够并拢,有没有O型腿。

  主持人:像会不会对她们这个走路的姿态也是有要求的呢?

  朱老师:是的,在走路过程当中呢,不能有外八字,或者是内八字。

  主持人:像这方面也是有专门的训练的课程的,是吗?

  朱老师:我们有礼仪课,专门训练行走姿态。

  主持人:其实说起空姐这个职业呢,我们都知道,其实不仅是女孩子的专利了,很多男生也是可以报考的,那朱老师像我们报考的时候,这男女会有比例的限制吗?

  朱老师:我们在招生的时候,这个男女生的比例是没有限制的。

  主持人:那像在面试的时候呢?比如说像这个形象,或者是走路的姿态方面,会有不同的要求吗?

  朱老师:那么可能男生在报考的时候,会在身体初检方面要严于女同学,因为现在男的乘务员呢,大部分航空公司会让在他做乘务员的同时,兼职做这个安全员,那么对于安全员,他在身体初检上就要严格一些,比如说这个视力的标准,那么女生在C字视力表达到0.5就可以了,但是男生必须要达到0.7。

  主持人:那朱老师我们下一部分的考试内容是英语测试,像我们这部分主要是考察哪方面的内容呢?

  朱老师:英语测试这一环节呢,主要是考察的学生们在高中阶段所学的英语知识,重点就是通过这种口语对话的交流来进行考核。

  主持人:这个有没有学生能够重点复习的一些范围呢?

  朱老师:我想同学们能够认真的把高中阶段所学的知识掌握住,然后在语音、语调方面能够下一点功夫,就应该可以了。

  主持人:只要高中的课程学习好就可以了。

  朱老师:对。

  主持人:那我们还有一部分是身体初检,像这部分是包含了身高和视力,这应该属于我们的硬性条件了吧?

  朱老师:是的,这是个硬性条件,我们这个身体和视力的标准,也是根据航空公司对乘务人员的需求来确定的。

主持人:那通过了重重的考验进入到了学校的学习,如何从一名普通的学生,成为一名气质优雅的空姐呢,那我们一起去学校看看?看看他们是如何训练的?

  同期:欢迎乘坐MAA306航班,我们的飞机已经离开天津前往广州,由天津到广州的飞行距离是900公里,空中飞行时间2小时50分钟,我们为您准备了饮料、小吃。

  解说:您刚才看到的空中小姐紧急疏散乘客的场景,只是中国民航大学乘务学院的一次仿真的模拟训练,所以您可别千万别当真,像这样的训练,在乘务人员的培养期间,需要反复的进行许多次,当然这只是她们训练的一个部分。化妆、微笑、走路,这些我们平时看似普通的动作,她们都要进行专门的培训。


  就业前景与发展方向

  主持人:那看似一个非常简单的工作,其实还是要付出非常大的努力的,刚才在访谈当中,我注意到了一个细节,我发现崔璨好像一直坐姿都没有变,保持着一个非常优雅的姿态。像这个也是你们训练的一部分吗?

  崔璨:这是我们礼仪课程的一部分,礼仪课程中会对站姿、坐姿、走姿等,进行一系列的训练,像现在的坐姿就要注意很多细节,比如说小腿和大腿要成90度,大腿和身体也要呈90度,两个手合十,虎口相对,自然搭在大腿上,上体要保持正直,立腰,拔背,颈部要伸长,向后靠,下颌微收,目光直视前方,面带微笑。

  主持人:朱老师,要想成为一名合格,甚至优秀的空中乘务人员,最重要的是什么呢?

  朱老师:一个是职业道德,职业道德也就是说,你首先要热爱这个职业,同时要具有非常强的责任心,那么其次要具有一种职业意识,那么对于空中乘务人员,他的职业意识,就要具有非常强的一种服务意识,那么第三呢,就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢,虽然是刚才我也讲到了,他在客舱当中,除了向客人提供优质的服务之外呢,还要保障这个客舱的安全,所以说他在学习了这个服务技能之外,还要学习,比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。

  主持人:我们经常就是把这个空姐的考试,是称为千里挑一的考试了,所以说考试的难度是非常大的,像前段时间,就像国外的一个航空公司,在我们国内招聘空姐的时候,虽然说是这个美女如云,但最终被录取的人数却是少之又少,像很多人可能落选的原因是因为一些比较细小的原因,像缺乏服务意识什么的,那朱老师,像我们这个专业培养出来的学生,如何去应对这些残酷的考试呢?

  朱老师:学生入校之后,我们会在不同的阶段,对学生进行这种服务意识的培养,比如说我们的学生,新生刚刚入学,那么我们要求他们从身边的人做起,也就是为同宿舍的同学服务,而且我们利用我们的乘务礼仪课程,在课上的时间,要求同学,每一个同学都要讲一讲,你今天为其他同学做了什么?那么利用寒暑假的时间,我们要求学生为自己的亲人服务,而且我们还利用课余时间组织同学到社会上去做义工,比如说到这个养老院,幼儿园,还有聋人学校和这个残疾人进行沟通交流,那么像所有的这些活动,实际上都是在培养他们的一种服务意识,怎么样去发现别人,他的需求,而且通过什么样的方法来解决他们的问题,为他们提供帮助。

  朱老师:民航大学乘务专业呢,自从去年开始实行了订单培养,那么尤其是今年2008年,我们已经将近90%达到了这个订单培养,所以说就业问题,对于他们来说,已经不成为问题了。

  主持人:像这个订单是指什么呢?

  朱老师:订单也就是说,我们与航空公司签订了这种订单培养协议,也就是说学生在入校,被录取的时候,就已经确定,将来他的就业意向是到哪一家航空公司。

  主持人:那像这样的学生,毕业之后就完全可以进入到这个航空公司了吗?

  朱老师:这个只能说是一种意向,因为他被我们学校这个专业录取之后,通过在校的学习,还要达到一定的标准,比如说在这个学习方面,你必须要取得大专的毕业证书,那么与此同时呢,还要按照我们的要求,取得这种多种的职业能力证书,你比如说计算机等级,普通话等级证书,手语证书等等。

  主持人:说起空姐这个职业呢,我们都能想到是一个高收入的职业,像这个崔璨呢,像这方面肯定也是吸引你的一个条件吧?

  崔璨:对,当初选择这个专业的时候,高收入也是一个比较吸引我的方面。

  主持人:那那个时候,你自己有打听过吗?这个收入大概会有多高呢?

  崔璨:具体的收入我没有打听过,但是大概了解到,会比同龄大学生收入略高一些。

  主持人:朱老师,像我们这个行业呢,真的像大家。朱老师,像我们这个行业呢,真的像大家想象的收入会那么高吗?

  朱老师:我不知道大家想象的收入是有多高,但是就像刚才崔璨所讲的那样,他可能在一些航空公司,作为一个刚刚步入社会的大学生来说,他会比同龄人拿的相对高一些。

  主持人:这个高会高到一个什么样的程度呢?我听一些朋友可能介绍说,我们这样一个行业,年薪可能会超过10万,能达到这个吗?

  朱老师:这个收入跟你飞的航线,你的小时都是相关联的,那么至于说超过10万的,我想如果说他达到了一定的等级,飞的航线又比较好的话,应该是可以达到的吧。

  主持人:那是不是一般会飞国际航线的工资能高一些呢?

  朱老师:国际航线相对国内航线要高,它的补贴要多一些。

  主持人:我们一般好像坐飞机的时候,看见一些空姐,包括空少(男性乘务员)呢,都是一些非常年轻的面孔,这个是不是年龄大了,就不能从事这方面的工作了呢?我不知道崔璨,你有没有这方面的考虑?

  崔璨:说空乘是一个年轻的职业,现在这个观点也并不是完全正确了,现在许多航空公司里也有许多40多岁的空乘人员,其实这个是与你的付出成正比的,像许多年龄稍微大一点的空乘人员,就是因为受不了高空作业的辛苦,所以就自己放弃了这个职业。

  主持人:朱老师,像我们一般国内的空中乘务人员,会做到多大年龄,就不能从事这方面的工作了呢?

  朱老师:比如说40多岁,仍然在这个岗位上,而且我们有很多的优秀的这个乘务长,都是具有多年的飞行经验的一些老乘务员在做。

  主持人:像国外呢?国外的一些航空公司会不会能做的稍微久一些呢?

  朱老师:国外航空公司呢,在招聘空姐的时候,在年龄方面,可能比我们国内更宽松一些,那么很多年龄大一点的人,也可以从事这个职业。

  主持人:那比如说这个年龄到了,还有哪些就业出路呢?

  朱老师:就业出路的话,这个根据个人的需求,有的人可能是从空中转到地面,从事地面的服务工作,也有的人可能离开民航这个系统,选择其它的行业。

  主持人:那崔璨你看,我们刚才一直在说,空乘是一个非常辛苦的职业,像你已经做好这方面的准备了吗?

  崔璨:当然做好这方面的准备了,当初既然选择了这个专业,就做好了进入这个行业的准备,当然也就做好了迎接辛苦的准备了,这是我从小的梦想,我会尽自己最大的努力实现它的。

  主持人:那好的,也希望你可以梦想成真,那通过两位嘉宾的介绍呢,相信大家对空中乘务专业有了更多的了解,接下来呢,我们通过一个短片来回顾一下。空中服务员又称空乘,最早的空中服务员出现于1930年,一位名叫埃伦?切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可,并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李,指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

  由于空中服务员对女性的外表有所要求,所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一。另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。

  空乘训练小片

  我国的乘务专业教育培训最早始于1958年,1999年中国民航大学成立了乘务学院,开创了乘务专业高等职业教育的先河,是教育部和民航总局最早批准设立空中乘务专业的院校。

  目前全国开设空中乘务专业的院校还有中国民用航空飞行学院、沈阳航空工业学院、西北工业大学等。另外南昌航空工业学院成为第一家设有空中乘务专业本科的院校。

  2008年,内蒙古师范大学也将首次在旅游管理专业下开设空乘服务教育方向。

  随着北京奥运会以及2010年上海世博会、广州亚运会的临近,民航客机的数量还会激增,到2010年将达1700架,届时空乘人员每年需求应在万名左右。这使得近几年的空乘队伍不断扩招,空乘服务专业的毕业生更是吃香。就业率高,工作体面、收入丰厚,而且可以免费旅游是众多学生青睐空乘专业的原因。

  主持人:好的,那今天的节目就是这样,最后也再次感谢两位嘉宾做客我们的节目,如果你还想了解更多方面的信息呢,也可以登陆我们中国教育电视台的网站来进行查询,请记住我们的播出时间,每周一至周四晚上的八点十五分,我们不见不散。好了,感谢你的收看,我们下期再见。

 

(责任编辑 江翠红)


 
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